目前河道清淤已經從過去的僅以提高河道防洪、排澇和灌溉能力的傳統水利工程目標向生態水利目標拓展，也就是說在很多河道清淤工程的目標中都含有減少河道內源污染，為河道水質改善提供保障的工程目的。

歷史上，中小河道的清淤工程多是基于人工體力勞作的方式來完成，而大型清淤裝備、清淤船只也基本上是為了港口、航道或大江大河的大規模河道疏浚工程而建造，無法進入中小河道進行施工，因此中小河流清淤工程一般沒有非常合適的清淤裝備進行施工。與中小河道清淤相關的另一個問題就是淤泥的處理問題。過去中小河道廣泛存在“挖河泥”的冬季作業，并有將挖出來的河泥進行漚肥后作為肥料使用的習慣，這種習慣很自然地解決了淤泥的去向問題。而現在由于鄉鎮(街道)企業的發展導致了一些中小河道遭受了工業污水排放的污染，而民眾的生活方式的變化也使得一些小型工業廢棄物、生活垃圾被棄置于河道之中。由于這些原因，一些河泥成為“污泥”，其性質不再適宜直接還田或經過漚肥后作為肥料使用。另一方面，農業生產中化肥的使用越來越普遍，也使得原先用河泥漚制的肥料逐漸喪失了需求。

過去在航道、港口和大規模的內河疏浚工程較多，形成了相應的技術方法和機械設備。圍繞河湖治理時底泥中污染物的去除問題摸索出較多的“環保清淤”工程，即，指將河湖底泥中聚集的污染物通過清淤方式移出湖泊、河流的工程。環保清淤與工程清淤的差異在于清淤的底泥厚度很薄，大部分環保清淤工程的底泥為20cm到40cm的居多。因此，對清淤設備本身的定位、操作系統的精度要求很高。富營養化河流都圍繞去除底泥中富含的氮、磷營養而實施大規模的環保清淤工程。城鄉為了改善河道水質，對河流進行普遍清淤。相對于湖泊而言，城鄉河道的環保清淤工程可稍微粗放一些，因為河道本身的流動性和交換的特點，施工的精度和二次污染防治的要求都沒有湖泊敏感。目前環保清淤工程在淤泥的處理方面普遍采用了堆場堆放的模式，清淤產生的泥漿先進入堆場存放，在沉淀以后進行土地還原或者進行處理利用。

那么清淤工程到底應該如何實施，使用什么樣的清淤機械和工藝，清出來的淤泥應該如何處理，在目前尚無一個比較規范或者公認的方法。針對這一問題，我們對浙江河道尤其是臺州河道的清淤方法，對各種方法的優缺點及適用范圍進行了分析，希望能夠為各地河道的清淤工程提供一些技術借鑒。
 

常用河道清淤技術

目前的河道清淤工程，大多數具有水質改善的目的，因此尚屬“環保清淤”范圍。另外，在工程上有“疏浚”和“清淤”兩個較為接近的術語，為了區別于航道、港口等大規模疏浚工程，我們建議將中小河道的清、挖工程統一稱為“清淤”，突出底泥中污染物的概念和解決淤積問題的工程目的?，F在的清淤工程具有系統化施工的特點，在清淤之前應該進行初步的底泥調查。通過測量明確河道底床的形狀特征，通過底泥采樣分析明確底泥中污染物的特點和是否超過環境質量標準。中小河道工程量偏小，這些前期工作很容易被忽視，但實際上先進行一些簡單的前期工作對整個工程的順利實施并得到預期效果會有極大的幫助。在前期工作的基礎上，根據淤積的數量、范圍、底泥的性質和周圍的條件確定包含清淤、運輸、淤泥處置和尾水處理等主要工程環節的工藝方案，因地制宜選擇清淤技術和施工裝備，妥善處理處置清淤產生的淤泥并防止二次污染的發生。由于近些年港口、航道、內河以及湖泊清淤工程眾多，疏浚、清淤技術得到長足發展，裝備能力也大大提升，但能夠進入中小河道的專用船只和設備卻并不常見。